廣汽石墨烯電池續航1000公里?業內專家:尚需市場檢驗

電科技邸天宇01-18 12:56

近日,廣汽埃安發布公告稱,自家的石墨烯技術即將進入量產階段。據了解,廣汽埃安的石墨烯基超級快充電池僅需8分鐘即可沖入80%的電量,NEDC測試下,續航可達1000公里。

對此,廣州汽車集團股份有限公司黨委書記、董事長表示:"廣汽石墨烯基超級快充電池目前已進入實車測試階段,初定今年9月可以量產"。

廣汽石墨烯基電池

 

事實上,隨著電動車市場的日趨火爆,為了拿下更高的市場份額,目前頭部的汽車廠商都在緊鑼密鼓的研發新型的電池技術。比如在廣汽之前,蔚來也發布了150kWh固態電池,基于此電池,蔚來ET7的NEDC續航里程將在1000公里以上。

不過值得注意的是,由于底層技術的限制,目前大部分新興電池技術很大程度上都是在"透支未來"。此前寧德時代就表示,"固態電池要等到十年之后",雖然蔚來將這一時間大大提前,但是依然要等到兩年之后。

也正是因為行業發展有其客觀規律,廣汽革命性的石墨烯電池技術一經公布,就廣受爭議。有行業專家表示,廣汽的石墨烯基超級快充電池中的石墨烯,本質上不過是導電劑,并不是純粹意義上的"石墨烯電池",因此,廣汽宣傳的石墨烯基超級快充電池充電8分鐘,續航1000公里,尚需市場檢驗。

電科技專注于TMT領域報道,青云計劃、百+計劃獲得者。榮獲2013搜狐最佳行業自媒體人稱號、2015中國新媒體創業大賽總決賽季軍、2018百度動態年度實力紅人等諸多大獎。

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